2020-07-26 21:20

当之无愧的日系精品,国内市场一片好评,舒适

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,回首10年,万千“豪车”各领风骚。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,多年来一直深受车友喜爱。“国产豪车”红旗H7,在同类里成为了标杆。在汽车技术突飞猛进的今天,只有真正满足购车者需求的车,才能得到一席之地。正如即将登场的这位主角普拉多,它是当之无愧的日系精品,国内市场一片好评,舒适如福特,低至44万起!

普拉多在目前受到市场广泛眷注,是丰田的得意之作,凭借富有冲击力的外观视觉效果,普拉多满足了用户对惊艳的外观毫无抵抗力的要求,所以,普拉多获得买车者的大力推荐。随着物品越来越精细,购车群体需求由粗糙变得精细,颜值、省油、舒适、经济、拉风,一款汽车品牌若不增加亮点,终无法在残酷的市场中生存。备受车主青睐的普拉多,去掉普拉多的富有冲击力的外观视觉效果,那么它还有着什么样的特色?在家用、商用中的表现又如何?下面我们来全面解析这款丰田的精致之作——普拉多。

外观方面,将普拉多称之为SUV颜值担当丝毫不为过,无论是从哪个角度来看,都格外有设计感。前脸棱角张驰有节,对比气势也毫不逊色,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。酣畅淋漓的腰线贯穿全车,韵味十足,265/60R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。普拉多内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流,似曾相识的中控屏成为提升整车细致感与高级感的点睛之笔,内部材质材料比较厚道,感觉对得起自身价位,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀,为普拉多的层次提升添色不少。从整体上看,普拉多内饰达到了所处价位的较高水平。

在动力呈现方面,普拉多采用了3.5排量的V型6缸自然吸气动力引擎,马力最高可达280Ps。变速箱使用了6挡手自一体变速箱,变换档位积极平顺且可靠,辅以丰田无比精确的调教功底,让变速箱与发动机成为天作之合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾驶者获得了最好的驾驶质感。发动机最大扭矩为365牛米,0-100km/h的冲刺的记录是7秒,该成绩与探险者相较不占下风。总之,具有其动力数据的支持,普拉多的动力表现的确不凡。

在整体的空间体验上,5门7座的普拉多势必藐视群雄,自然可以满足空间的要求。整车三围数据为4840*1885*1890毫米,就算是探险者、哈弗H9、撼路者也不一定能够与之相较。因为它的高度足有1890毫米,拥有180cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。宽度为1885毫米,为后排客人的舒适性提供充足的空间保障。2790mm的轴距表现让其拥有很大的空间优势,车子前后空间得到了合理优化,从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间。

对于车子舒适性,丰田对普拉多的舒适性有较高的要求。前后悬架分别配置了双叉臂式独立悬挂和整体桥式非独立悬挂,滤震水平较高,通过坡度较高的减速带时,底盘的柔软和强劲的悬挂支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座包的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,空调制冷制热的速度很快,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。同时,普拉多匹配许多舒适性配置,如:腰部支持自动调节、车内空气自动调节、自动空调、车载冰箱等,让舒适度得到极大地提高。

普拉多在操控上的表现实属不凡,机械液压助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。因此,普拉多有着人车合一的驾驶体验。

以普拉多的油耗情况与同档次车相对比,普拉多的油耗方面的确存在短板。实测的综合油耗为13.5L,二级路上行驶油耗达11.2L,而街区油耗也在17.6L以上,这对于追求“省油”的驾驶者来讲,普拉多油耗的经济性还有待提高。

综合而言,普拉多之所以能获取市场的认同,的确离不开其外观的亮点,空间、操控、动力也是其成功的必要条件,实实在在地满足购车者购车需求。最受购车群体热捧的车型“普拉多 2019款 3.5L V6 TX-L尊享版”,官价为49.48万,在配置方面,ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、发动机自动启停、电动折叠后视镜功效、无钥匙进入等配置琳琅满目,通过同类对比,我们发现普拉多的性价比特别不错。那么获得市场认可的普拉多,各位都怎么看呢?